Водоналивной барьер (дорожный блок) 1,2м малый предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций

Водоналивной барьер (дорожный блок) 2,0м большой предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 1,5м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Значительная экономия затрат при транспортировке и хранении. Снижение занимаемого объема более чем в 3 раза.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 1,2м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Значительная экономия затрат при транспортировке и хранении. Снижение занимаемого объема более чем в 3 раза.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 2,0м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Значительная экономия затрат при транспортировке и хранении. Снижение занимаемого объема более чем в 3 раза.

Если дорожные барьеры необходимы Вам на короткое время, то аренда - лучшее решение в данной ситуации. После заключения договора мы привезем на Ваш объект требуемую продукцию, а по окончании действия договора - заберем обратно. Вся продукция имеется в наличии на складе производства и может быть оперативно доставлена в любой регион страны. Минимальная партия арендуемых барьеров - от 50 штук.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 2,0м предназначен для создания поворота цепочки из вкладывающихся барьеров.

Картинг-барьер, барьер для картинг-трасс (Пластиковый вкладывающийся малый барьер, парковочный дорожный барьер) предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие проектировалось в качестве ограждения для создания картинг-трасс, но оно также может использоваться как универсальное дорожное ограждение. В дорожном вкладывающемся малом барьере предусмотрено заливное отверстие для заполнения изделия утяжелителем: водой или песком. На малом картинг-барьере (вкладывающемся барьере) предусмотрен увеличенный паз и выемка для создания устойчивых противоударных цепей. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть выполнено в различном цветовом исполнении.

Дорожное ограждение "Пластиковый дорожный водоналивной барьер СТРЕЛА" (дорожный блок) 1,5м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Усиленные места соединения барьеров для создания устойчивой цепи, направляющие стрелки для организации движения, привлекательный внешний вид.

Картинг-барьер, барьер для картинг-трасс Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть выполнено в различном цветовом исполнении. Барьеры соединяются между собой, образуя цепь. Возможно заполнение песком, водой, резиновой крошкой.

Усиленный картинг барьер для поворотных участков трассы. За счет увеличенной толщины стенки обладает лучшей прочностью, по сравнению со стандартным карт-блоком

Картинг-барьер, барьер для картинг-трасс Т-образной формы. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть выполнено в различном цветовом исполнении. Барьеры соединяются между собой, образуя цепь. Возможно заполнение песком, водой, резиновой крошкой.

Картинг-барьер Т-образной формы для установки на поворотных участках. Обладает увеличенной прочностью по сравнению со стандартным карт-блоком.

Парковочный дорожный барьер предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть установлено в горизонтальном или вертикальном положении. Парковочный барьер может служить в качестве буфера. Возможно соединение нескольких парковочных барьеров между собой для создания буфера увеличенного размера. Для большей устойчивости баръер может заполняться водой. На парковочном дорожном барьере от компании "Пласто" предусмотрены 8 формованых углублений для различных вариантов крепления изделий между собой. Отверстия в торцевых частях изделия позволяют соединять парковочные дорожные барьеры между собой с помощью оградительных вех, что значительно снижает суммарную стоимость ограждения в расчете на один погонный метр.

Ограждение для маркировки лыжных трасс. Виборды изготавливаются из ударопрочного морозостойкого полиэтилена контрастных цветом. Изделия придают лыжным трассам превосходный вид и позволяют лыжникам отлично ориентироваться.

Дорожное ограждение "Пластиковый дорожный водоналивной барьер ТРАССА" (дорожный блок) 1,5м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых цепей.

Ограждение для маркировки лыжных трасс. Виборды изготавливаются из ударопрочного морозостойкого полиэтилена контрастных цветом. Изделия придают лыжным трассам превосходный вид и позволяют лыжникам отлично ориентироваться.

Информационная наклейка-надпись для ограждения виборд

Буфер устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах: в начале разделительного ограждения, на островках безопасности, рядом с различными препятствиями. Благодаря яркой окраске и световозвращающей маске дорожного знака, изделие очень хорошо заметно на дороге и позволяет снизить аварийность. Для устойчивости изделие может заполняться водой или песком. В нижней части предусмотрены места для соединения дорожных барьеров. Благодаря специальной форме возможна установка нескольких буферов в ряд. Осевой буфер может комплектоваться световозвращающими масками: красно-белая разметка, маска требуемого дорожного знака.

Корпус для дорожной тумбы ДТ1 большой (Осевой Буфер). Устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах. Тумба дорожная ДТ1 большая соответствует ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32759. Имеет сертификат соответствия, применяемый при обязательной сертификации.

Дорожная тумба ДТ1 большая (Осевой Буфер) устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах. Буфер комплектуется основанием. Тумба дорожная ДТ1 большая соответствует ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32759. Имеет сертификат соответствия, применяемый при обязательной сертификации.

Пластиковое ограждение штакетного типа P1200 предназначено для создания мобильных ограждений мест ремонтных и прочих работ. Благодаря использованию специальных материалов данный вид ограждения имеет малый вес, легко поддается мойке, имеет привлекательный вид, а также очень долговечно. На ограждение P1200 может быть нанесена световозвращающая разметка, а также на нем могут быть размещены рекламные материалы заказчика. Ограждение P1200 может комплектоваться двумя светодиодными сигнальными фонарями. Также наша компания предлагает специальные дорожные знаки на пластиковой или металлической основе, а также светодиодные знаки, которые можно разместить на данном виде ограждения. Ограждение штакетного типа P1200 легко в эксплуатации, компактно в транспортировке, а также хорошо заметно на дороге, что снижает аварийность.

Пластиковый барьер штакетного типа P2000 предназначен для создания мобильных ограждений мест ремонтных и прочих работ. Благодаря использованию специальных материалов данный вид ограждения имеет малый вес, легко поддается мойке, имеет привлекательный вид, а также очень долговечно. На ограждение P2000 нанесена яркая световозвращающая разметка, а также на нем могут быть размещены рекламные материалы заказчика. На ограждающий барьер P2000 могут быть установлены светотодиодные сигнальные фонари. Ограждение комплектуется устойчивыми резиновыми ножками. Ограждение штакетного типа P2000 легко в эксплуатации, компактно в транспортировке, а также хорошо заметно на дороге, что снижает аварийность.

Пластиковый барьер штакетного типа P2000 предназначен для создания мобильных ограждений мест ремонтных и прочих работ. Благодаря использованию специальных материалов данный вид ограждения имеет малый вес, легко поддается мойке, имеет привлекательный вид, а также очень долговечно. На ограждение P2000 нанесена яркая световозвращающая разметка, а также на нем могут быть размещены рекламные материалы заказчика. На ограждающий барьер P2000 могут быть установлены светотодиодные сигнальные фонари. Ограждение комплектуется устойчивыми резиновыми ножками. Ограждение штакетного типа P2000 легко в эксплуатации, компактно в транспортировке, а также хорошо заметно на дороге, что снижает аварийность.

Пластиковый барьер штакетного типа P2000 предназначен для создания мобильных ограждений мест ремонтных и прочих работ. Благодаря использованию специальных материалов данный вид ограждения имеет малый вес, легко поддается мойке, имеет привлекательный вид, а также очень долговечно. На ограждение P2000 нанесена яркая световозвращающая разметка, а также на нем могут быть размещены рекламные материалы заказчика. На ограждающий барьер P2000 могут быть установлены светотодиодные сигнальные фонари. Ограждение комплектуется устойчивыми резиновыми ножками. Ограждение штакетного типа P2000 легко в эксплуатации, компактно в транспортировке, а также хорошо заметно на дороге, что снижает аварийность.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя металлическими оцинкованными опорами д40мм.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм и двумя подставками X600.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм и двумя подставками K1.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм для поворота.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм и пластиковыми либо резиновыми подставками 345.

Ограждение АРГО, установленное на 2 делинеатора 900мм. Возможно создание устойчивой цепи любой длины.

Ограждение из пластиковой сетки синего цвета на металлическом каркасе. Устанавливается на пластиковые опоры Х600, либо на металлические ножки по заданию Заказчика.

средство организации дорожного движения, которую удобно применять при организации ремонтных работ, организации реверсивного движения, организации движения в пунктах приемы оплаты. Силовой каркас троса выполнен из специального троса. Демпфирующие секции выполнены из специализированного инженерного полиэтилена. Секции мобильных разделителей соединяются через карабины. Конечные секции соединяются со стационарными стойками. Возможна установка дополнительной подвижной секции с лебедкой для натяжения, а также промежуточных стоек фиксации.

Барьер представляет собой металлическое устройство, которое в сложенном виде открывает свободный проезд транспорта, а в раскрытом виде полностью исключает его.

Изделие позволяет соединить вкладывающиеся и стандартные дорожные барьеры в цепь. Также соединитель может применяться для стыковки вкладывающихся барьеров к стандартным и осевым буферам. Присоединенные барьеры могут быть повернуты относительно центральной оси.

Представляет собой П-образный кронштейн со струбциной, позволяет крепить стандартный знак на водоналивной барьер либо парапет. Комплектуется двумя стандартными хомутами 40-90мм.

Быстровозводимые композитные направляющие устройства предназначены для улучшения зрительного ориентирования водителей транспортных средств и упорядочивания движения пешеходов.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Лента из полиэтилена низкого давления (ПНД) для скрепления и усиления цепи картинг-барьеров. Обладает достаточной прочностью, значительно улучшает характеристики трассы, защищая картинг-барьеры. Лента ПНД обычно изготавливается требуемой толщины и ширины по техническому заданию Заказчика.

Цепь из ограждений АРГО, установленное на утяжеленные подставки К1. Используется установка ограждений на металлические стойки. Возможно создание устойчивой цепи любой длины. Цена указано ориентировочно за погонный метр цепи.

Цепь из ограждений АРГО, установленное на линейный делинеатор 900мм. Используется установка ограждений на металлические стойки. Возможно создание устойчивой цепи любой длины. Цена указано ориентировочно за погонный метр цепи.

Цепь из ограждений АРГО, установленное на утяжеленные подставки К1. Используется установка ограждений на металлические стойки. Соседние секции устанавливаются на 1 трубу. Возможно создание устойчивой цепи любой длины. Цена указано ориентировочно за погонный метр цепи.

Цепь из ограждений ВАРИО, установленное на утяжеленные подставки К1. Используется установка ограждений на металлические стойки. Возможно создание устойчивой цепи любой длины. Цена указано ориентировочно за погонный метр цепи.

Цепь из ограждений P2000, установленное на утяжеленные подставки К1. Используется установка ограждений 2 подставки. Возможно создание устойчивой цепи любой длины. Цена указано ориентировочно за погонный метр цепи.

Пластиковый вкладывающийся малый барьер (парковочный дорожный барьер) предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие проектировалось в качестве ограждения для создания картинг-трасс, но оно также может использоваться как универсальное дорожное ограждение. В дорожном вкладывающемся малом барьере предусмотрена завинчивающаяся заливная пробка для заполнения изделия утяжелителем: водой или песком. На малом вкладывающемся барьере предусмотрены выемки и пазы для создания устойчивых противоударных цепей. Дополнительным преимуществом данного вида ограждений является его удобство при транспортировке и хранении: барьеры этого вида могут вставляться друг в друга, что позволяет экономить до 50% объема. Два барьера, установленные друг на друга вертикально образуют барьер, увеличенный по высоте. Благодаря большому размеру паза данная конструкция устойчива, и может использоваться для создания ограждений большей высоты.