Водоналивной барьер (дорожный блок) 1,2м малый предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций

Водоналивной барьер (дорожный блок) 2,0м большой предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 1,5м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Значительная экономия затрат при транспортировке и хранении. Снижение занимаемого объема более чем в 3 раза.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 1,2м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Значительная экономия затрат при транспортировке и хранении. Снижение занимаемого объема более чем в 3 раза.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 2,0м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Значительная экономия затрат при транспортировке и хранении. Снижение занимаемого объема более чем в 3 раза.

Дорожное ограждение "Пластиковый вкладывающийся дорожный водоналивной барьер" (дорожный блок) 2,0м предназначен для создания поворота цепочки из вкладывающихся барьеров.

Картинг-барьер, барьер для картинг-трасс (Пластиковый вкладывающийся малый барьер, парковочный дорожный барьер) предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие проектировалось в качестве ограждения для создания картинг-трасс, но оно также может использоваться как универсальное дорожное ограждение. В дорожном вкладывающемся малом барьере предусмотрено заливное отверстие для заполнения изделия утяжелителем: водой или песком. На малом картинг-барьере (вкладывающемся барьере) предусмотрен увеличенный паз и выемка для создания устойчивых противоударных цепей. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть выполнено в различном цветовом исполнении.

Дорожное ограждение "Пластиковый дорожный водоналивной барьер СТРЕЛА" (дорожный блок) 1,5м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Усиленные места соединения барьеров для создания устойчивой цепи, направляющие стрелки для организации движения, привлекательный внешний вид.

Картинг-барьер, барьер для картинг-трасс Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть выполнено в различном цветовом исполнении. Барьеры соединяются между собой, образуя цепь. Возможно заполнение песком, водой, резиновой крошкой.

Усиленный картинг барьер для поворотных участков трассы. За счет увеличенной толщины стенки обладает лучшей прочностью, по сравнению со стандартным карт-блоком

Картинг-барьер, барьер для картинг-трасс Т-образной формы. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть выполнено в различном цветовом исполнении. Барьеры соединяются между собой, образуя цепь. Возможно заполнение песком, водой, резиновой крошкой.

Картинг-барьер Т-образной формы для установки на поворотных участках. Обладает увеличенной прочностью по сравнению со стандартным карт-блоком.

Парковочный дорожный барьер предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть установлено в горизонтальном или вертикальном положении. Парковочный барьер может служить в качестве буфера. Возможно соединение нескольких парковочных барьеров между собой для создания буфера увеличенного размера. Для большей устойчивости баръер может заполняться водой. На парковочном дорожном барьере от компании "Пласто" предусмотрены 8 формованых углублений для различных вариантов крепления изделий между собой. Отверстия в торцевых частях изделия позволяют соединять парковочные дорожные барьеры между собой с помощью оградительных вех, что значительно снижает суммарную стоимость ограждения в расчете на один погонный метр.

Дорожное ограждение "Пластиковый дорожный водоналивной барьер ТРАССА" (дорожный блок) 1,5м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости барьер может заполняться водой. Предусмотрены соединения для создания устойчивых цепей.

предназначен для разграничения потоков движения. Буфер устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах: в начале разделительного ограждения, на островках безопасности, рядом с различными препятствиями. Благодаря яркой окраске и световозвращающей маске дорожного знака, изделие очень хорошо заметно на дороге и позволяет снизить аварийность. Для устойчивости изделие может заполняться водой или песком. Для этого в задней части изделия предусмотрено увеличенное загрузочное отверстие. В нижней части изделия предусмотрена сливная пробка. Возможна комплектация маской дорожного знака из световозвращающей пленки.

Буфер устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах: в начале разделительного ограждения, на островках безопасности, рядом с различными препятствиями. Благодаря яркой окраске и световозвращающей маске дорожного знака, изделие очень хорошо заметно на дороге и позволяет снизить аварийность. Для устойчивости изделие может заполняться водой или песком. В нижней части предусмотрены места для соединения дорожных барьеров. Благодаря специальной форме возможна установка нескольких буферов в ряд. Осевой буфер может комплектоваться световозвращающими масками: красно-белая разметка, маска требуемого дорожного знака.

Корпус для дорожной тумбы ДТ1 большой (Осевой Буфер). Устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах. Тумба дорожная ДТ1 большая соответствует ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32759. Имеет сертификат соответствия, применяемый при обязательной сертификации.

Металлическое основание для дорожной тумбы ДТ1 большой (Осевой Буфер).

Дорожная тумба ДТ1 большая (Осевой Буфер) устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах. Буфер комплектуется основанием. Тумба дорожная ДТ1 большая соответствует ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32759. Имеет сертификат соответствия, применяемый при обязательной сертификации.

предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие обладает привлекательным дизайном и может быть установлено в горизонтальном или вертикальном положении. Для большей устойчивости буфер может заполняться водой или песком. На парковочном дорожном барьере от компании "Пласто" предусмотрены 8 формованых углублений для различных вариантов крепления изделий между собой. Возможна комплектация маской дорожного знака из световозвращающей пленки.

Дорожное ограждение "Пластиковый дорожный водоналивной конусный буфер 1000x560мм предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости буфер может заполняться водой. В верхней части буфера предусмотрены формованные отверстия для установки сигнальных фонарей, сигнальных вех.Формованная массивная ручка позволяет легко перемещать буфер.

Дорожное ограждение "Пластиковый дорожный водоналивной буфер 580x580x825мм предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для большей устойчивости буфер может заполняться водой. В верхней части буфера имеется большая заливная горловина. На буфер может наноситься световозвращающая разметка.

Пластиковая тумба для установки 1 знака 700мм. В случае монтажа внутренней подсветки может использоваться как осветительная тумба. В нижней площадки имеется 4 отверстия для монтажа к дорожному покрытию с помощью анкерных болтов.

Специализированное изделие для защиты колонн, столбов, организации парковочной разметки. Изделие состоит из 2 частей, которые соединяются между собой 4 болтами с гайками. На корпус изделия по желанию Заказчика может наноситься световозвращающая разметка.

Специализированное изделие для защиты колонн, столбов, стен, организации парковочной разметки. Изделие может монтироваться к стенам, либо прочим конструкциям через 4 отверстия. На корпус изделия по желанию Заказчика может наноситься световозвращающая разметка.

Специализированное изделие для установки на паркингах и складах. Парковочный столбик высотой 750мм обеспечивает нужную устойчивость и гибкость изделия, а защитная тумба придает изделию внушительный и законченный вид.

Резиновая крошка либо чипсы различной фрации хорошо подходят для наполния дорожных буферов и барьеров при установ

Резиновые чипсы различной фрации хорошо подходят для наполния дорожных буферов и барьеров при установ

Данное изделие представляет собой пластиковое тело ограждения "Солдатик" (дорожная пластина), устанавленное на резиновую или пластиковую подставку. На тело "Солдатика" нанесена разметка в виде полос (световозращающая вертикальная разметка из пленки типа "Б") с одной стороны. Дорожное ограждение "Солдатик" также удобно использовать для организации парковок и обозначения мест ремонта.

Данное изделие представляет собой пластиковое тело ограждения "Солдатик" (дорожная пластина), устанавленное на резиновую или пластиковую подставку. На тело "Солдатика" нанесена разметка в виде полос (световозращающая вертикальная разметка из пленки типа "Б") с обеих сторон. Дорожное ограждение "Солдатик" также удобно использовать для организации парковок и обозначения мест ремонта.

Дорожное ограждение "Солдатик" (дорожная пластина) удобно использовать для организации парковок и обозначения мест ремонта. На изделие наклеена наносится рекламная информация Заказчика (наклейка с полноцветной печатью с обеих сторон). Изделие комплектуется резиновой подставкой.

Дорожное ограждение "Солдатик" (дорожная пластина) удобно использовать для организации парковок и обозначения мест ремонта. В солдатик встроен светодиодный фонарь белого или желтого цвета, работающий в постоянном или мигающем режиме. Возможна комплектация аккумулятором. На изделие наклеена наносится разметка из призматической световозвращающей пленки. Изделие комплектуется резиновой или пластиковой водоналивной подставкой.

Дорожное ограждение "Солдатик" (дорожная пластина) удобно использовать для организации парковок и обозначения мест ремонта. В солдатик установлен светодиодный фонарь ФС-41 на батарейках АА оранжевого цвета, работающий в мигающем режиме. На изделие наклеена наносится разметка из призматической световозвращающей пленки. Изделие комплектуется резиновой или пластиковой водоналивной подставкой.

Солдатик предназначен для обозначения мест ремонта, разграничения потоков движения. Солдатик имеет специальные поля с обеих сторон для оклейки световозвращающей, либо рекламной пленкой. В верхней части солдатика имеется формованная ручка для удобного перемещения. Место монтажа световозвращающей пленки либо рекламной наклейки дополнительно защищается специальным бортиком. Солдатик устанавливается в специализированную резиновую подставку.

Тело ограждения "Солдатик" (дорожная пластина), которое может устанавливаться на резиновую или пластиковую подставку.

Тело ограждения "Солдатик" (дорожная пластина) черного цвета, которое может устанавливаться на резиновую или пластиковую подставку. Цвет солдатика соответствует идеалам движения BLM.

Тело ограждения "Солдатик" желтого цвета (дорожная пластина), которое может устанавливаться на резиновую или пластиковую подставку.

Металлическое усиление ножки для ограждения Солдатик (Дорожной пластины) для установки в местах с повышенными ветровыми нагрузками

Данное изделие представляет собой световозвращающую маску из пленки призматического типа, которая может наноситься на ограждение "Солдатик", сигнальный буфер, или парковочный барьер.

Фонарь встраивается в ограждение солдатик (дорожную пластину) на стадии производства. При использовании контроллера может работать в мигающем режиме.

Маска из пленки типа Б, 3 типоразмер ГОСТ 52290-2004, наносится на дорожный буфер, осевой буфер.

Маска из пленки типа Б, 3 типоразмер ГОСТ 52290-2004, наносится на дорожный буфер, осевой буфер.

Маска из пленки типа Б, черно-белая разметка, наносится на дорожный буфер, осевой буфер.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 1 полосой световозвращающей контрастной пленки.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 2 полосами световозвращающей контрастной пленки.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 2 полосами световозвращающей контрастной пленки. Имеет утяжелитель в нижней части.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 3 полосами световозвращающей контрастной пленки.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 3 полосами световозвращающей контрастной пленки. В нижней части имеется дополнительный утяжелитель.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 3 полосами световозвращающей контрастной пленки.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из мягкого ПВХ, не трескается при наезде автомобиля. Покрывается 3 полосами световозвращающей контрастной пленки. Имеется утяжелитель в нижней части.

Мягкий дорожный сигнальный конус с дополнительным утяжелителем АЭРОПОРТ предназначен для установке в местах с повышенной ветровой нагрузкой.

Конус дорожный предназначен для создания мобильной дорожной разметки, парковки и других целей организации дорожного движения. Изготовлен из прочного жесткого пластика, частично восстанавливается после наезда. Имеет световозвращающую разметку.

Дорожный конус сигнальный 500 мм используется как ограждение при проведении дорожно-строительных работ или для обозначения парковочных мест, перераспределения транспортных потоков, для обозначения аварийных участков и мест ДТП и т.п. Основание складного конуса изготовлено из высокопрочной резины. Сам конус выполнен из специальной износоустойчивой ткани со световозвращающей тканевой накладкой. Внутри конуса установлен светодиодный фонарь на батарейках, который может работать в двух режимах: мигает или горит постоянно. Благодаря наличию внутренней подсветки, а также высокоинтенсивной световозвращающей полосы данный конус отлично заметен на дороге в любое время суток и при любых погодных условиях. Складные дорожные конуса с внутренней подстветкой поставляются с индивидуальной упаковкой (пакет на молнии). В комплект поставки входят элементы питания.

Дорожный складной конус сигнальный 500 мм с пластиковым основанием используется как ограждение при проведении дорожно-строительных работ или для обозначения парковочных мест, перераспределения транспортных потоков, для обозначения аварийных участков и мест ДТП и т.п. Сам конус выполнен из специальной износоустойчивой ткани со световозвращающей тканевой накладкой. Внутри конуса установлен светодиодный фонарь на батарейках, который может работать в двух режимах: мигает или горит постоянно. Благодаря наличию внутренней подсветки, а также высокоинтенсивной световозвращающей полосы данный конус отлично заметен на дороге в любое время суток и при любых погодных условиях. Складные дорожные конуса с внутренней подстветкой поставляются с индивидуальной упаковкой (пакет на молнии). В комплект поставки входят элементы питания.

Данное комбинорованное изделие успешно применяется во многих автошколах. После наезда автомобиля конус восстанавливает свою форму, а оградительная веха благодаря специальному материалы и малому весу не наносит повреждений автомобилю.

Дорожный конус сигнальный 800 мм используется как ограждение при проведении дорожно-строительных работ или для обозначения парковочных мест, перераспределения транспортных потоков, для обозначения аварийных участков и мест ДТП и т.п. Конус может заполняться балластом для утяжеления. Боковые поверхности конуса могут использоваться для оклейки рекламно-информационными материалами.

Медиаконус - универсальное средство для ограждения. Информационная пластиковая табличка имеет большой размер, что позволяет разместить на ней достаточное количество информации. В основании находится водоналивной конус 800мм, который может быть утяжелен балластом для придания дополнительной устойчивости. Высота подъема таблички над конусом может быть отрегулирована с помощью пластиковой вехи, входящей в комплект. Боковые поверхности конуса могут использоваться для оклейки рекламно-информационными материалами.

Медиаконус - универсальное средство для ограждения. Информационная пластиковая табличка имеет большой размер, что позволяет разместить на ней достаточное количество информации. В основании находится водоналивной конус 800мм, который может быть утяжелен балластом для придания дополнительной устойчивости. Высота подъема таблички над конусом может быть отрегулирована с помощью пластиковой вехи, входящей в комплект. Боковые поверхности конуса могут использоваться для оклейки рекламно-информационными материалами.

Медиаконус - универсальное средство для ограждения. Информационная пластиковая табличка имеет большой размер, что позволяет разместить на ней достаточное количество информации. В основании находится водоналивной конус 800мм, который может быть утяжелен балластом для придания дополнительной устойчивости. Высота подъема таблички над конусом может быть отрегулирована с помощью пластиковой вехи, входящей в комплект. Боковые поверхности конуса могут использоваться для оклейки рекламно-информационными материалами.

Коннектор позволяет быстро организовать ограждение из конусов или мягких дорожных столбиков. Длина коннектора изготавливается по требованиям заказчика.

Блок с вытяжной лентой может устанавливаться на дорожные конусы и временные барьеры.

Пластиковое ограждение штакетного типа P1200 предназначено для создания мобильных ограждений мест ремонтных и прочих работ. Благодаря использованию специальных материалов данный вид ограждения имеет малый вес, легко поддается мойке, имеет привлекательный вид, а также очень долговечно. На ограждение P1200 может быть нанесена световозвращающая разметка, а также на нем могут быть размещены рекламные материалы заказчика. Ограждение P1200 может комплектоваться двумя светодиодными сигнальными фонарями. Также наша компания предлагает специальные дорожные знаки на пластиковой или металлической основе, а также светодиодные знаки, которые можно разместить на данном виде ограждения. Ограждение штакетного типа P1200 легко в эксплуатации, компактно в транспортировке, а также хорошо заметно на дороге, что снижает аварийность.

Пластиковый барьер штакетного типа P2000 предназначен для создания мобильных ограждений мест ремонтных и прочих работ. Благодаря использованию специальных материалов данный вид ограждения имеет малый вес, легко поддается мойке, имеет привлекательный вид, а также очень долговечно. На ограждение P2000 нанесена яркая световозвращающая разметка, а также на нем могут быть размещены рекламные материалы заказчика. На ограждающий барьер P2000 могут быть установлены светотодиодные сигнальные фонари. Ограждение комплектуется устойчивыми резиновыми ножками. Ограждение штакетного типа P2000 легко в эксплуатации, компактно в транспортировке, а также хорошо заметно на дороге, что снижает аварийность.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя металлическими оцинкованными опорами д40мм.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм и двумя подставками X600.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм и двумя подставками K1.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм для поворота.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется большое поле для нанесения информации, либо поклейки световозвращающей разметки. Поставляется в комплекте с двумя пластиковыми опорами д40мм и пластиковыми либо резиновыми подставками 345.

Лента оградительная для обозначения мест ремонта.

Оградительная пластиковая сетка предназначена для обозначения мест ремонта. Может крепиться к вехам оградительным. Возможна поставка погонными метрами или рулонами.

Высококачественная пластковая оградительная цепь. Цепь выполняет роль сигнального ограждения, не ржавеет, а также благодаря контрастному цветовому исполнению превосходно видна в любое время суток. Легкий вес цепи в сочетании с высокой разрывной нагрузкой (около 100кг) позволяет значительно уменьшить нагрузку на опорные столбики.

Оградительная пластиковая сетка предназначена для обозначения мест ремонта. Может крепиться к вехам оградительным. Возможна поставка погонными метрами или рулонами.

Оградительная пластиковая сетка предназначена для обозначения мест ремонта. Может крепиться к вехам оградительным. Возможна поставка погонными метрами или рулонами.

Предлагаем Вашему вниманию высококачественную пластковую фасадную сетку. Данная сетка может использоваться для создания теневых завес на уличных торговых площадках, стоянках автотранспорта, местах отдыха. Также данный тип сетки идеально подходит для защиты растений от излишнего солнечного излучения и перегрева в теплицах, а также от града и жары на открытом воздухе. Данная сетка также может применяться на спортивных мероприятиях.

средство организации дорожного движения, которую удобно применять при организации ремонтных работ, организации реверсивного движения, организации движения в пунктах приемы оплаты. Силовой каркас троса выполнен из специального троса. Демпфирующие секции выполнены из специализированного инженерного полиэтилена. Секции мобильных разделителей соединяются через карабины. Конечные секции соединяются со стационарными стойками. Возможна установка дополнительной подвижной секции с лебедкой для натяжения, а также промежуточных стоек фиксации.

Катафот световозвращающий КД-1 ГОСТ 32866 для установки на столбики. Катафот изготовлен из световозвращающей пленки класса II, III (Б, В)

Катафот световозвращающий КД-2 ГОСТ 32866 для установки на столбики. Катафот изготовлен из световозвращающей пленки класса II, III (Б, В)

Катафот световозвращающий КД-5 для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО ГОСТ 32866-2014. Катафот изготовлен из металла, толщиной 3мм, с гальваническим антикороззионным покрытием, толщиной более 20мкр. В катафоте предусмотрено отверстие квадратной формы для противодействия проворачиванию. В комплект поставки входит оцинкованный крепеж: болт с квадратным подголовьем, гайка.

Катафот резиновый световозвращающий КД-5Р ГОСТ 50971-2011для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО ГОСТ 50971 Катафот изготовлен из резины.

Катафот изготовлен из прочного пластика, в корпусе катафота закреплены пластиковые яркие световозвращатели.

Катафот изготовлен из прочного пластика, в корпусе катафота закреплены пластиковые яркие световозвращатели.

Катафот изготовлен из прочного пластика, в корпусе катафота закреплены пластиковые яркие световозвращатели. В наличии имеются двусторонние белые и двусторонние желтые катафоты. Установка данных катафотов КД-3 позволяет значительно снизить аварийность.

Световозвращатель из специализированного пластика со световозвращающими катафотами

Катафот изготовлен из прочного пластика, в корпусе катафота закреплены пластиковые яркие световозвращатели. В наличии имеются двусторонние белые и двусторонние желтые катафоты. Установка данных катафотов КД-3 позволяет значительно снизить аварийность.

Световозвращатель из специализированного пластика со световозвращающими катафотами

Световозвращатель из специализированного пластика со световозвращающими катафотами

Катафот изготовлен из прочного алюминия, в корпусе катафота закреплены пластиковые яркие световозвращатели. В нижней части катафота выполена ножка для крепления согласно ГОСТ. Катафот утяжелен песком для большей прочности. В наличии имеются двусторонние белые и двусторонние желтые катафоты. Установка данных катафотов КД-3 позволяет значительно снизить аварийность.

Катафот изготовлен из прочного алюминия, в корпусе катафота закреплены пластиковые яркие световозвращатели. В нижней части катафота выполена ножка для крепления согласно ГОСТ. Катафот утяжелен песком для большей прочности. В наличии имеются двусторонние белые и двусторонние желтые катафоты. Установка данных катафотов КД-3 позволяет значительно снизить аварийность.

Катафот КД-6 (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из стали, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа А. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Катафот КД-6 (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из стали, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа А. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Катафот КД-6 (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из стали, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа Б. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Катафот КД-6 (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из стали, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа Б. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Катафот КД-6 (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из стали, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа В. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Катафот КД-6 (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из стали, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа Б. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Катафот КД-6 пластиковый (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из пластика, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа А. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка.

Катафот КД-6 пластиковый (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из пластика, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа А. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка.

Катафот КД-6 пластиковый (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из пластика, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа Б. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка.

Катафот КД-6 пластиковый (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из пластика, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа Б. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка.

Катафот КД-6 пластиковый (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из пластика, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа В (по желанию заказчика). Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка.

Катафот КД-6 пластиковый (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из пластика, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа В. Возможен монтаж световозвращающих катафотов с обеих сторон флажка.

Катафот КД-6 металлический (Сигнальный флажок для установки в дорожное ограждение барьерного типа 11-ДО). Флажок сигнальный предназначен для установки на осевую линию дорожного ограждения. Корпус и кронштейн флажка изготавливается из металла, на лицевую часть изделия монтируется световозвращающий катафот, выполненный из пленки типа А. Корпус имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

Предлагаем к поставке высококачественную долговечную краску для дорожной разметки АК-511. Благодаря специально разработанному составу дорожная краска АК-511 удобна в использовании и очень хорошо заметна на дорожном полотне. Также для увеличения световозвращающих свойств предлагаем к поставке микростеклошарики. При добавлении стеклошариков в состав дорожной краски значительно повышается контрастность и яркость разметки.

Предлагаем к поставке высококачественную долговечную краску для дорожной разметки АК-511. Благодаря специально разработанному составу дорожная краска АК-511 удобна в использовании и очень хорошо заметна на дорожном полотне. Также для увеличения световозвращающих свойств предлагаем к поставке микростеклошарики. При добавлении стеклошариков в состав дорожной краски значительно повышается контрастность и яркость разметки.

Предлагаем к поставке высококачественную долговечную краску для дорожной разметки АК-511. Благодаря специально разработанному составу дорожная краска АК-511 удобна в использовании и очень хорошо заметна на дорожном полотне. Также для увеличения световозвращающих свойств предлагаем к поставке микростеклошарики. При добавлении стеклошариков в состав дорожной краски значительно повышается контрастность и яркость разметки.

Пластик предназначен для нанесения толстослойной горизонтальной разметки проезжей части автомобильных дорог общего пользования с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, разметки пешеходных переходов, остановочных стрел и линий. Пластик холодного отверждения поставляется в комплекте со вторым компонентом – отвердителем.

Предлагаем к поставке высококачественную долговечную краску для дорожной разметки АК-511. Благодаря специально разработанному составу дорожная краска АК-511 удобна в использовании и очень хорошо заметна на дорожном полотне. Также для увеличения световозвращающих свойств предлагаем к поставке микростеклошарики. При добавлении стеклошариков в состав дорожной краски значительно повышается контрастность и яркость разметки.

Растворитель рецептурный Толуол нефтяной (канистра 10л) применяется для разбавления дорожной краски АК-511

Используется для упрощения нанесения дорожной разметки. Дублирующая разметка наносится на дорожное полотно согласно ГОСТ 51256-2011.

Используется для упрощения нанесения дорожной разметки. Дублирующая разметка наносится на дорожное полотно согласно ГОСТ 51256-2011.

Пластиковый дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик имеет сертификат соответствия ТР ТС 014/2011 на соответствие ГОСТ 32843-2014.

Пластиковый дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик имеет сертификат соответствия ТР ТС 014/2011 на соответствие ГОСТ 32843-2014.

Гибкий дорожный сигнальный столбик С3 восстанавливает форму после многократных наездов транспортных средств. Столбики С3 могут устанавливаться на дорогах всех категорий согласно ГОСТ 50970. Пластиковый дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик имеет сертификат соответствия ТР ТС 014/2011 на соответствие ГОСТ 32843-2011. Также столбик соответствует ГОСТ 50970.

Гибкий дорожный сигнальный столбик С3 восстанавливает форму после многократных наездов транспортных средств. Столбики С3 могут устанавливаться на дорогах всех категорий согласно ГОСТ 50970. Пластиковый дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик имеет сертификат соответствия ТР ТС 014/2011 на соответствие ГОСТ 32843-2014.

Гибкий дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик соответствует ГОСТ 50970, 32843-2014.

Гибкий дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Разметка сигнальных столбиков красного и белого цвета - в соответствии с ГОСТ Р 50970. Сигнальный столбик восстанавливает свою форму после многократных наездов автотранспорта.

Столбик состоит из корпуса и удерживающего устройства, обеспечивающего устойчивость корпуса сигнального столбика в вертикальном положении. Столбики С2 могут устанавливаться на дорогах всех категорий согласно ГОСТ 50970. Пластиковый дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик соответствует ГОСТ 50970-2011.

предназначен для установки на обочинах. Корпус столбика изготавливается из полиэтилена белого цвета. Анкерное устройство изготавливается из стали и защищено антикоррозийным покрытием. На верхнюю часть столбика монтируются световозвращающие катафоты красного и белого цветов из призматической световозвращающей пленки. Столбик крепится к анкерному устройству с помощью саморезов. Столбик имеет сертификат соответствия ТР ТС 014/2011 на соответствие ГОСТ 32843-2014

предназначен для установки на проезжей части. Корпус столбика красного цвета, имеет дугообразную форму. Опора столбика (делинеатор) изготавливается из высокостойкой резины. На верхнюю часть столбика монтируются световозвращающие катафоты белого цвета. Столбик крепится к анкерному устройству с помощью самореза в нижней части. Столбик восстанавливает форму после наезда транспортных средств. Столбик соответствует ГОСТ 50970, ГОСТ 32843-2014.

Пластиковый дорожный сигнальный столбик является элементом обустройства дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Столбик имеет сертификат соответствия ГОСТ 50970-2011.

Пластиковый столбик круглого сечения со световозвращающей полосой. Аналог сигнального флажка (световозвращателя) КД6. Может устанавливаться на дорожное металлическое ограждение, либо может использоваться для создания временных сигнальных ограждений.

Мягкий дорожный сигнальный столбик - эффективное средство организации дорожного движения. Столбик восстанавливает свою форму даже после многократных наездов автомобилей. Столбик очень информативен за счет использования специальных световозвращающих материалов. Возможно изготовление столбиков различных цветов. Мягкий дорожный сигнальный столбик применяется при условиях, регламентированных ГОСТ Р 52289. Данный вид дорожных столбиков рекомендован к применению ОБДД МВД России.

Мягкий дорожный сигнальный столбик - эффективное средство организации дорожного движения. Столбик восстанавливает свою форму даже после многократных наездов автомобилей. Столбик очень информативен за счет использования специальных световозвращающих материалов. Возможно изготовление столбиков различных цветов. Мягкий дорожный сигнальный столбик применяется при условиях, регламентированных ГОСТ Р 52289. Данный вид дорожных столбиков рекомендован к применению ОБДД МВД России.

Мягкий дорожный сигнальный столбик - эффективное средство организации дорожного движения. Столбик восстанавливает свою форму даже после многократных наездов автомобилей. Столбик очень информативен за счет использования специальных световозвращающих материалов. Возможно изготовление столбиков различных цветов. Мягкий дорожный сигнальный столбик применяется при условиях, регламентированных ГОСТ Р 52289. Данный вид дорожных столбиков рекомендован к применению ОБДД МВД России.

Пластиковый столбик 1000x63 на резиновой подставке является универсальным средством ограждения. Передвижные столбики имеют металлические "ушки" для крепления цепи или троса. Тело столбика устанавливается в резиновую подставку. На изделие наносится световозвращающая разметка.

Металлический парковочный столбик - эффективное средство организации парковочного пространства. Столбик имеет привлекательный внешний вид и световозвращатели. Возможно изготовление столбиков различных цветов. Стандартное цветовое исполнение - блестящий хромированный цвет. Столбики могут применяться для обозначения стояночных мест на парковках, при временной организации ремонтных работ.

В комплект входит 25м красно-белой цепи с соединителями и 11 парковочных столбиков 750мм на резиновых опорах. При установке шаг между столбами составит 2-2.5м. Комплект полностью готов к установке.

Пластиковое дорожное ограждение «Веха» предназначена для обозначения мест ремонта дорог. Покрывается двумя полосами световозвращающей пленки. Устанавливается в в грунт с помощью специального металлического стержня.

Пластиковое дорожное ограждение «Веха» предназначена для обозначения мест ремонта дорог. Покрывается двумя полосами световозвращающей пленки. Устанавливается в устойчивую резиновую подставку.

Пластиковое дорожное ограждение «Веха» предназначена для обозначения мест ремонта дорог. Покрывается двумя полосами световозвращающей пленки. Устанавливается в устойчивую пластиковую водоналивную подставку. Цвет подставки по выбору.

Оградительная веха это удобное мобильное дорожное огражднение, которое может использоваться при дорожных работах, при обозначении мест ремонта а также при проведении массовых или спортивных мероприятий. Оградительная сигнальная веха очень хорошо заметна как в дневное, так и в ночное время. Изделие обладает яркой оранжевой окраской, оградительная сигнальная веха оснащается двумя белыми световозвращателями. По желанию заказчика размер, цвет и форма вех и световозвращателей могут быть изменены. Вехи используются для обозначения зимников, и трасс ледовых переправ. Также возможно использование визирных вех при прокладки трасс нефтегазопроводов. Возможна комплектация пластиковыми или резиновыми опорами, а также металлическими стержнями для установки в грунт.

Пластиковая веха со световозвращающей разметкой по метражу

Пластиковая веха со световозвращающей разметкой по метражу

Оградительная веха это удобное мобильное дорожное огражднение, которое может использоваться при дорожных работах, при обозначении мест ремонта а также при проведении массовых или спортивных мероприятий. Оградительная сигнальная веха очень хорошо заметна как в дневное, так и в ночное время. Изделие обладает яркой оранжевой окраской, оградительная сигнальная веха оснащается двумя белыми световозвращателями. По желанию заказчика размер, цвет и форма вех и световозвращателей могут быть изменены. Вехи используются для обозначения зимников, и трасс ледовых переправ. Также возможно использование визирных вех при прокладки трасс нефтегазопроводов. Возможна комплектация пластиковыми или резиновыми опорами, а также металлическими стержнями для установки в грунт.

Оградительная веха это удобное мобильное дорожное огражднение, которое может использоваться при дорожных работах, при обозначении мест ремонта а также при проведении массовых или спортивных мероприятий. Оградительная сигнальная веха очень хорошо заметна как в дневное, так и в ночное время. Изделие обладает яркой оранжевой окраской, оградительная сигнальная веха оснащается двумя белыми световозвращателями. По желанию заказчика размер, цвет и форма вех и световозвращателей могут быть изменены. Вехи используются для обозначения зимников, и трасс ледовых переправ. Также возможно использование визирных вех при прокладки трасс нефтегазопроводов. Возможна комплектация пластиковыми или резиновыми опорами, а также металлическими стержнями для установки в грунт.

Оградительная веха это удобное мобильное дорожное огражднение, которое может использоваться при дорожных работах, при обозначении мест ремонта а также при проведении массовых или спортивных мероприятий. Оградительная сигнальная веха очень хорошо заметна как в дневное, так и в ночное время. Изделие обладает яркой оранжевой окраской, оградительная сигнальная веха оснащается двумя белыми световозвращателями. По желанию заказчика размер, цвет и форма вех и световозвращателей могут быть изменены. Вехи используются для обозначения зимников, и трасс ледовых переправ. Также возможно использование визирных вех при прокладки трасс нефтегазопроводов. пластиковыми или резиновыми опорами, а также металлическими стержнями для установки в грунт.

Сигнальный светодиодный фонарь ФС-12 предназначен для использования в составе гирлянды для обозначения мест ремонта в темное время суток. Благодаря использованию светодиодов обладает низким энергопотреблением.

Гирлянда из светодиодных фонарей ФС-12 для обозначения мест ремонта дорог. Включается принудительно, обладает низким энергопотреблением и высокой яркостью за счет использования светодиодов. Питание от аккумулятора 12В или преобразователя напряжения. Гирлянды фонарей сигнальных предназначены для обозначения мест проведения работ в тёмное время суток путём подачи световых сигналов. Мы готовы изготовить гирлянды необходимой длины, и с необходимым количеством светодиодных фонарей. Гирлянды светодиодных фонарей могут использоваться совместно с сигнальные пластиковые дорожные конусы, пластиковые дорожные водоналивные барьеры.

Сигнальный светодиодный фонарь ФС-12 c плафоном желтого цвета предназначен для использования в составе гирлянды для обозначения мест ремонта в темное время суток. Благодаря использованию светодиодов обладает низким энергопотреблением.

Фонарь сигнальный светодиодный ФС-41 для установки в конус, веху или барьер. Включается принудительно с помощью выключателя в нижней части, обладает низким энергопотреблением и высокой яркостью за счет использования светодиодов. Питание - 2 батарейки АА. Фонари сигнальные предназначены для обозначения мест проведения работ в тёмное время суток путём подачи световых сигналов.

Фонарь сигнальный светодиодный ФС-41 с плафоном желтого цвета для установки в конус, веху или барьер. Включается принудительно с помощью выключателя в нижней части, обладает низким энергопотреблением и высокой яркостью за счет использования светодиодов. Питание - 2 батарейки АА. Фонари сигнальные предназначены для обозначения мест проведения работ в тёмное время суток путём подачи световых сигналов.

Импульсный светодиодный фонарь предназначен для установки в дорожные барьеры или конусы для обозначения мест ремонта в темное время суток. Благодаря использованию светодиодов обладает низким энергопотреблением.

Сигнальный светодиодный фонарь ФС-2.0 предназначен для использования в составе гирлянды для обозначения мест ремонта в темное время суток. Благодаря использованию светодиодов обладает низким энергопотреблением.

Сигнальный светодиодный фонарь ФС-2.0 предназначен для использования в составе гирлянды для обозначения мест ремонта в темное время суток. Благодаря использованию светодиодов обладает низким энергопотреблением.

Аккумулятор 12В для автономного питания фонарей или светодиодных знаков

Трансформатор (согласующее устройство) для питания фонарей или светодиодных знаков от сети 220В

Солнечная батарея с контроллером заряда в комплекте с аккумулятором 12В для автономного питания фонарей или светодиодных знаков. В стандартной комплектации идет без ящика.

Солнечная батарея с контроллером заряда в комплекте с аккумулятором 12В для автономного питания фонарей или светодиодных знаков. В стандартной комплектации идет без ящика.

Искусственная дорожная неровность ("Лежачий полицейский") предназначена для ограничения скорости движения на дорогах. "Лежачий полицейский" изготавливаются из высокостойкой резины и собираются на дороге из отдельных сегметов: концевые и рабочие элементы.

Искусственная дорожная неровность 500мм ("Лежачий полицейский") предназначено для ограничения скорости движения на дорогах. ИДН изготавливаются из высокостойкой резины и собираются на дороге из отдельных сегметов: концевые сегменты и серединные сегменты. Благодаря наличию световозвращающих элементов и контрастному цветовому исполнению изделие хорошо заметно на дороге в любое время суток.

Искусственная дорожная неровность 900мм ("Лежачий полицейский") предназначено для ограничения скорости движения на дорогах. ИДН изготавливаются из высокостойкой резины и собираются на дороге из отдельных сегметов: концевые и серединные сегменты. Благодаря наличию световозвращающих элементов и контрастному цветовому исполнению изделие хорошо заметно на дороге в любое время суток.

Искусственная дорожная неровность 900мм ("Лежачий полицейский") предназначено для ограничения скорости движения на дорогах. ИДН изготавливаются из высокостойкой резины и собираются на дороге из отдельных сегметов: концевые и серединные сегменты. Благодаря наличию световозвращающих элементов и контрастному цветовому исполнению изделие хорошо заметно на дороге в любое время суток.

ИДН уменьшенной ширины для парковок. Искусственная дорожная неровность 350x1000мм ("Лежачий полицейский") предназначено для ограничения скорости движения на дорогах. ИДН-350 изготавливаются из высокостойкой резины и собираются на дороге из отдельных сегметов: концевые сегменты черного цвета, серединные черно-желтые сегменты сегементы. Благодаря наличию световозвращающих элементов и контрастному цветовому исполнению изделие хорошо заметно на дороге в любое время суток.

ИДН уменьшенной ширины для парковок. Концевой элемент для искусственной дорожной неровностьи 350x1000мм ("Лежачий полицейский") предназначено для ограничения скорости движения на дорогах. ИДН изготавливаются из высокостойкой резины.

Анкерный болт для крепления ИДН и парковочных столбов.

Импульсный прерыватель для включения фонарей или гирлянд в мигающем режиме

Импульсный прерыватель для включения фонарей или гирлянд в режиме "бегущего огня" с изменяемой скоростью.

Комплект для установки искусственной дорожной неровности ИДН-500 на заданную ширину

Комплект для установки искусственной дорожной неровности ИДН-900 на заданную ширину

Детектор движения позволяет включать весь светодиодный знак, либо его часть при приближении людей. Рекомендуется встраивать в знак на стадии производства.

Комплект для установки искусственной дорожной неровности ИДН-350 на заданную ширину

Колесоотбойник для разделения полос и создания парковочных ограждений Предлагаем Вашему вниманию новое изделие: колесоотбойник для разграничения полос движения и организации парковки. Изделие хорошо заметно на дороге, обладает световозвращающей яркой разметкой. Благодаря использованию специальных материалов, колесоотбойник долговечен и просто в использовании. Колесоотбойник 1.8м состоит из 2 частей и расчитан на одно парковочное место.

Металлические колесоотбойники применяют для оборудования парковочных мест, предотвращения столкновений автомобилей с колоннами и другими строениями. Колесоотбойники эффективно защищают стены, колонны, столбы, технологическое оборудование, итд. Изделие окрашивается в яркие цвета, возможно нанесение световозвращающей разметки.

Металлические колесоотбойники применяют для оборудования парковочных мест, предотвращения столкновений автомобилей с колоннами и другими строениями. Колесоотбойники эффективно защищают стены, колонны, столбы, технологическое оборудование, итд. Изделие окрашивается в яркие цвета, возможно нанесение световозвращающей разметки.

Cборно-разборная конструкция, устанавливаемая для разделения потоков движения. Элементы делинеаторов соединяются друг с другом, образуя цепь. Делинеаторы крепятся к дорожному полотну на анкерные болты. Делинеатор изготовлен из высококачественной резины, флажок изготавливается из специального пластика. Флажок восстанавливает форму после наезда автомобиля.

Делинеатор устанавливается на дорожное полотно для разделения потоков движения. Делинеаторы крепятся к дорожному полотну на анкерные болты. Делинеатор изготовлен из высококачественной резины, флажок изготавливается из специального пластика. Флажок восстанавливает форму после наезда автомобиля.

Барьер представляет собой металлическое устройство, которое в сложенном виде открывает свободный проезд транспорта, а в раскрытом виде полностью исключает его.

Сферическое дорожное зеркало – это незаменимое средство безопасности дорожного движения в условиях недостаточной видимости на проезжей части. Сферические зеркала устанавливаютcя на опасных поворотах, перекрестках с плохой видимостью, на прочих опасных участках дорог, а также на паркингах.Универсальный кронштейн позволяет установить зеркало на любую опору под любым углом. Материал – ABS-пластик / поликарбонат

Сферическое дорожное зеркало – это незаменимое средство безопасности дорожного движения в условиях недостаточной видимости на проезжей части. Сферические зеркала устанавливаютcя на опасных поворотах, перекрестках с плохой видимостью, на прочих опасных участках дорог, а также на паркингах.Универсальный кронштейн позволяет установить зеркало на любую опору под любым углом. Материал – ABS-пластик / поликарбонат

Сферическое дорожное зеркало – это незаменимое средство безопасности дорожного движения в условиях недостаточной видимости на проезжей части. Сферические зеркала устанавливаютcя на опасных поворотах, перекрестках с плохой видимостью, на прочих опасных участках дорог, а также на паркингах.Универсальный кронштейн позволяет установить зеркало на любую опору под любым углом. Материал – ABS-пластик / поликарбонат

Кронштейн для крепления зеркал дорожных сферических Д=600мм, Д=800мм, Д=1000мм на стену. Позволяет поворачивать закрепленное зеркало по горизонтали и вертикали.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце. Светофоры управляются с помощью специальных контроллеров, которые могут быть запрограмированы на работу в ручном и автоматическом режимах. Питание светодиодов возможно от сети 220В.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце. Светофоры управляются с помощью специальных контроллеров, которые могут быть запрограмированы на работу в ручном и автоматическом режимах. Питание светодиодов возможно от сети 220В.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце. Светофоры управляются с помощью специальных контроллеров, которые могут быть запрограмированы на работу в ручном и автоматическом режимах. Питание светодиодов возможно от сети 220В.

Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце. Светофоры управляются с помощью специальных контроллеров, которые могут быть запрограмированы на работу в ручном и автоматическом режимах. Питание светодиодов возможно от сети 220В.

Комплект представляет собой быстрое и эффективное решение для организации дорожного движения. В состав комплекта входит два двухсекционных светодиодных светофора, установленных на металлические раскладные передвижные опоры. Каждый светофор снабжен контроллером, управляемым по радиоканалу. Питание осуществляется от аккумулятора.

Комплект представляет собой быстрое и эффективное решение для организации дорожного движения. В состав комплекта входит два двухсекционных светодиодных светофора, установленных на металлические раскладные передвижные опоры. Каждый светофор снабжен контроллером, управляемым по радиоканалу. Питание осуществляется от аккумулятора.

Комплект представляет собой быстрое и эффективное решение для организации дорожного движения. В состав комплекта входит два трехсекционных светодиодных светофора, установленных на металлические раскладные передвижные опоры. Каждый светофор снабжен контроллером, управляемым по радиоканалу. Питание осуществляется от аккумулятора.

Комплект представляет собой быстрое и эффективное решение для организации дорожного движения. В состав комплекта входит два трехсекционных светодиодных светофора, установленных на металлические раскладные передвижные опоры. Каждый светофор снабжен контроллером, управляемым по радиоканалу. Питание осуществляется от аккумулятора.

Контроллер обеспечивает работу мобильного светофора и обеспечивает его синхронизацию с другим светофором по внутренним часам. Для каждого светофора требуется индивидуальный контроллер.

Контроллер обеспечивает работу мобильного светофора и обеспечивает его синхронизацию с другим светофором по радиоканалу. Для каждого светофора требуется индивидуальный контроллер.

Контроллер предназначен для управления светофорами. Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце. Светофоры управляются с помощью специальных контроллеров, которые могут быть запрограмированы на работу в ручном и автоматическом режимах. Питание светодиодов возможно от сети 220В.

Контроллер предназначен для управления светофорами. Светофор выполнен из высосокачественного пластика. Светоизлучатели выполнены с помощью специальных линз. Благодаря использованию светодиодов светофоры обладают очень высокой яркостью. Защитные козырьки над каждым светоизлучателем позволяют водителям хорошо различать сигналы даже при очень ярком солнце. Светофоры управляются с помощью специальных контроллеров, которые могут быть запрограмированы на работу в ручном и автоматическом режимах. Питание светодиодов возможно от сети 220В.

Противоослепляющие экраны ГОСТ Р 52766-2007 применяют на автомобильных дорогах с разделительной полосой, не обустроенных стационарным искусственным освещением. Использование данных экранов позволяет исключить ослепление водителей встречным светом фар, снизить аварийность, а также значительно повысить безопасность движения на дороге.

Противоослепляющие экраны ГОСТ Р 52766-2007 применяют на автомобильных дорогах с разделительной полосой, не обустроенных стационарным искусственным освещением. Использование данных экранов позволяет исключить ослепление водителей встречным светом фар, снизить аварийность, а также значительно повысить безопасность движения на дороге.

Противоослепляющие экраны ГОСТ Р 52766-2007 применяют на автомобильных дорогах с разделительной полосой, не обустроенных стационарным искусственным освещением. Использование данных экранов позволяет исключить ослепление водителей встречным светом фар, снизить аварийность, а также значительно повысить безопасность движения на дороге.

Крепление представляет собой конструкцию из профильной трубы с отверстиями, которую можно закрепить на бетонном или металлическом дорожном ограждении. Экран фиксируется в креплении с помощью двух болтов. Элементы крепления имеют антикоррозийное цинковое покрытие.

Крепление представляет собой конструкцию из профильной трубы со смонтированными на нее одиночными креплениями, которую можно закрепить на бетонном или металлическом дорожном ограждении. Каждый экран фиксируется в креплении с помощью двух болтов. Элементы крепления имеют антикоррозийное цинковое покрытие.

Сигнальный прицеп прикрытия для снижения аварийности при проведении дорожных и ремонтных работ.
Комплектация: прицеп, стандартный знак 1.34.3, светодиодный знак 4.2.3, сверхяркая стрелка из светодиордных блоков 17шт, рама крепления, световозвращающая разметка, аккумулятор в ящике

Сигнальный прицеп прикрытия для снижения аварийности при проведении дорожных и ремонтных работ.
Комплектация: прицеп, светодиодный знак 1.34.3, светодиодный знак 4.2.3 с изменяемой индикацией, стандартные знаки 4.2.1, 1.25, 4.2.2, рама крепления, световозвращающая разметка, аккумулятор в ящике

Заградительный раскладной знак прикрытия для снижения аварийности при проведении дорожных и ремонтных работ.
Комплектация: 15 фонарей д=100мм, работающих в различных режимах: объезд справа, объезд слева, светодиодный знак 4.2.1 с возможностью поворота, световозвращающая красно-белая окантовка, рама крепления, аккумулятор в ящике. Эскиз указан ориентировочно.

Заградительный раскладной знак прикрытия для снижения аварийности при проведении дорожных и ремонтных работ.
Комплектация: 15 фонарей д=200мм + 2 фонаря д=300мм, работающих в различных режимах: объезд справа, объезд слева, объезд с двух сторон, светодиодный знак 4.2.3, работающий в различных режимах, световозвращающая красно-белая окантовка, рама крепления, аккумулятор в ящике. Эскиз указан ориентировочно.

Заградительный раскладной знак прикрытия для снижения аварийности при проведении дорожных и ремонтных работ.
Комплектация: 3 фонаря д=300мм, работающих в различных режимах, светодиодный знак 4.2.1, светодиодный знак 1.25, работающие в различных режимах, световозвращающая красно-белая окантовка, рама крепления, аккумулятор в ящике. Эскиз указан ориентировочно.

Предназначены для дополнительного привлечения внимания водителей транспортных средств к местам производства дорожных работ и к специализированным автотранспортным средствам для городского коммунального хозяйства и содержания дорог.

Временные чугунные переносные опоры для дорожных знаков Предлагаем Вашему вниманию временные опоры для установки дорожных знаков. Опора представляет собой специальную металлическую утяжеленную конструкцию весом 40кг, которая позволяет надежно установить временные дорожные знаки. Опора может комплектоваться металлопластиковой стойкой нужной высоты, а также комплектами хомутов для крепления одного или нескольких дорожных знаков

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Круг, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Квадрат, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру, в том числе - на углах. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Прямоугольник, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру, в том числе - на углах. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Табличка, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру, в том числе - на углах. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Треугольник, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру, в том числе - на углах. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Прямоугольник, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру, в том числе - на углах. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Готовая к установке чугунная опора с металлопластиковой стойкой дорожного знака. Применяется для оперативной организации дорожного движения по временным схемам.

Высококачественная основа (щиток) дорожного знака Табличка, 2 типоразмер. Изготовлена из оцинкованной стали 0.8мм с увеличенной толщиной цинкового покрытия. Выполнена сплошная отбортовка края по всему периметру, в том числе - на углах. На оборотной части монтажные полки закреплены к щитку с помощью потайных заклепок совместно с методом точечной сварки.

Переносная раскладная опора для одного дорожного знака. Складная конструкция из металла. Благодаря конструкции не занимает много места при перевозке или хранении, может быть быстро установлена на объекте. Поставляется без дорожных знаков.

Переносная раскладная опора для двух дорожных знаков. Складная конструкция из металла. Благодаря конструкции не занимает много места при перевозке или хранении, может быть быстро установлена на объекте. Поставляется без дорожных знаков.

Переносная раскладная опора для четырех дорожных знаков. Складная конструкция из металла. Благодаря конструкции не занимает много места при перевозке или хранении, может быть быстро установлена на объекте. Поставляется без дорожных знаков.

Заготовка для пластикового фундамента - полое пластиковое изделие. В нижней части изделия имеется контур для выреза технологического отверстия для последующей заливки изделия бетоном непосредственно на объекте. Основание для стойки дорожного знака в пластиковом чехле обладает привлекательным эстетическим видом, удобно в транспортировке.

Заготовка для пластикового фундамента - полое пластиковое изделие. В нижней части изделия имеется контур для выреза технологического отверстия для последующей заливки изделия бетоном непосредственно на объекте. Основание для стойки дорожного знака в пластиковом чехле обладает привлекательным эстетическим видом, удобно в транспортировке. Подставка оклеена световозвращающей пленкой для большей видимости изделия на дороге.

Пластиковый фундамент поставляется в собранном, готовом к заливке бетоном виде в комплекте с гильзой для стойки д=63мм и ручками для переноски. В нижней части изделия имеется технологическое отверстие для последующей заливки изделия бетоном непосредственно на объекте. Основание для стойки дорожного знака в пластиковом чехле обладает привлекательным эстетическим видом, удобно в транспортировке.

Пластиковый фундамент поставляется в собранном, готовом к заливке бетоном виде в комплекте с гильзой для стойки д=63мм и ручками для переноски. В нижней части изделия имеется технологическое отверстие для последующей заливки изделия бетоном непосредственно на объекте. Основание для стойки дорожного знака в пластиковом чехле обладает привлекательным эстетическим видом, удобно в транспортировке. Подставка оклеена световозвращающей пленкой для большей видимости изделия на дороге.

Оцинкованный лист монтируется к каркасу при помощи особых потайных заклепок, а также точечной сварки, что исключает искажение информации на лицевой части знака. Для удобства транспортировки и монтажа, при больших размерах знака, а также по требованию Заказчика, рама изготавливается в разборном виде. Маска знака изготавливается методом цифровой печати на световозвращающей пленки, либо методом аппликации световозвращающими или светофильтрующими пленками. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Оцинкованный лист монтируется к каркасу при помощи особых потайных заклепок, а также точечной сварки, что исключает искажение информации на лицевой части знака. Для удобства транспортировки и монтажа, при больших размерах знака, а также по требованию Заказчика, рама изготавливается в разборном виде. Маска знака изготавливается методом цифровой печати на световозвращающей пленки, либо методом аппликации световозвращающими или светофильтрующими пленками. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Оцинкованный лист монтируется к каркасу при помощи особых потайных заклепок, а также точечной сварки, что исключает искажение информации на лицевой части знака. Для удобства транспортировки и монтажа, при больших размерах знака, а также по требованию Заказчика, рама изготавливается в разборном виде. Маска знака изготавливается методом цифровой печати на световозвращающей пленки, либо методом аппликации световозвращающими или светофильтрующими пленками. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Оцинкованный лист монтируется к каркасу при помощи особых потайных заклепок, а также точечной сварки, что исключает искажение информации на лицевой части знака. Для удобства транспортировки и монтажа, при больших размерах знака, а также по требованию Заказчика, рама изготавливается в разборном виде. Маска знака изготавливается методом цифровой печати на световозвращающей пленки, либо методом аппликации световозвращающими или светофильтрующими пленками. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Маска знака индивидуального проектирования по Вашему макету. Поставляется в рулоне.

Маска знака индивидуального проектирования по Вашему макету. Поставляется в рулоне. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Маска знака индивидуального проектирования по Вашему макету. Поставляется в рулоне. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Маска знака индивидуального проектирования по Вашему макету. Поставляется в рулоне. Шифры стандартных знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Металлопластиковые стойки устойчивы к корозии, не требуют покраски, имеют привлекательный внешний вид. Металлопластиковые стойки имеют большой срок службы и просты в установке.

Оцинкованный лист монтируется к каркасу при помощи особых потайных заклепок, а также точечной сварки, что исключает искажение информации на лицевой части знака. Для удобства транспортировки и монтажа, при больших размерах знака, а также по требованию Заказчика, рама изготавливается в разборном виде. Маска знака изготавливается методом цифровой печати на световозвращающей пленки, либо методом аппликации световозвращающими или светофильтрующими пленками. Шифры знаков по ГОСТ 52290-2004: 5.23.1. 5.23.2. 5.24.1. 5.24.2. 5.25. 5.26. 6.1. 6.10.1. 6.10.2. 6.11. 6.12. 6.17. 6.19.1. 6.19.2. 6.9.1. 6.9.2. 6.9.3.

Металлопластиковые стойки устойчивы к корозии, не требуют покраски, имеют привлекательный внешний вид. Металлопластиковые стойки имеют большой срок службы и просты в установке.

Металлопластиковые стойки устойчивы к корозии, не требуют покраски, имеют привлекательный внешний вид. Металлопластиковые стойки имеют большой срок службы и просты в установке.

Металлопластиковые стойки устойчивы к корозии, не требуют покраски, имеют привлекательный внешний вид. Металлопластиковые стойки имеют большой срок службы и просты в установке.

Крепление "язычок" изготовлено из металла, толщиной 1.2мм, с цинковым, порошковым или гальваническим антикороззионным покрытием. Язычок позволяет крепить к стойке один дорожный знак с помощью монтажной ленты, либо хомута. Язычок крепится к основе знака с помощью сварки, либо заклепок.

Крепление изготовлено из металла, толщиной 1.5мм, с цинковым, порошковым или гальваническим антикороззионным покрытием. Хомут позволяет крепить к стойке один или два дорожных знака. В комплект поставки входит необходимое количество шпилек, гаек и шайб.

Крепление изготовлено из металла, толщиной 2мм, с цинковым, порошковым или гальваническим антикороззионным покрытием. Хомут рекомендуется использовать для крепления знака за язычок. При использовании совместно с С-образным профилем хомут комплектуется шайбой и гайкой дополнительно.

Полиэфирные геосетки PolyGrid представляют собой сетки с фиксированными ячейками, получаемые из полиэфирных нитей, расположенных в продольном и поперечном направлении и прошитых между собой, и пропитанные специально разработанными битумными или полимерными составами, которые придают прочность, гибкость и эластичность. Геосетки производятся из материалов высокого качества по последним технологиям и подвергаются испытаниям в соответствии с самими строгими мировыми стандартами.

Полиэфирные геосетки PolyGrid представляют собой сетки с фиксированными ячейками, получаемые из полиэфирных нитей, расположенных в продольном и поперечном направлении и прошитых между собой, и пропитанные специально разработанными битумными или полимерными составами, которые придают прочность, гибкость и эластичность. Геосетки производятся из материалов высокого качества по последним технологиям и подвергаются испытаниям в соответствии с самими строгими мировыми стандартами.

Полиэфирные геосетки PolyGrid представляют собой сетки с фиксированными ячейками, получаемые из полиэфирных нитей, расположенных в продольном и поперечном направлении и прошитых между собой, и пропитанные специально разработанными битумными или полимерными составами, которые придают прочность, гибкость и эластичность. Геосетки производятся из материалов высокого качества по последним технологиям и подвергаются испытаниям в соответствии с самими строгими мировыми стандартами.

Полиэфирные геосетки PolyGrid представляют собой сетки с фиксированными ячейками, получаемые из полиэфирных нитей, расположенных в продольном и поперечном направлении и прошитых между собой, и пропитанные специально разработанными битумными или полимерными составами, которые придают прочность, гибкость и эластичность. Геосетки производятся из материалов высокого качества по последним технологиям и подвергаются испытаниям в соответствии с самими строгими мировыми стандартами.

Бандажная нержавеющая лента 0,7x20 позволяет прочно закрепить груз любой массы вне зависимости от условий. Эта лента производится из низкоуглеродистой стали, согласно ГОСТ 4986-79. Обладает высокой прочностью на разрыв при относительном удлинении 1-3%.

Полиэфирные геосетки PolyGrid представляют собой сетки с фиксированными ячейками, получаемые из полиэфирных нитей, расположенных в продольном и поперечном направлении и прошитых между собой, и пропитанные специально разработанными битумными или полимерными составами, которые придают прочность, гибкость и эластичность. Геосетки производятся из материалов высокого качества по последним технологиям и подвергаются испытаниям в соответствии с самими строгими мировыми стандартами.

Дорожные геосетки GlassDor представляют собой сетки с фиксированными ячейками, полученные из двух систем ровингов или комплексных нитей, прошитых между собой третьей (прошивной) нитью. Геосетки состоят из стабилизированного стекловолоконного сырья, пропитанного битумным связующим для применения в асфальтобетоне, либо полимерным составом для применения в грунтах.

Дорожные геосетки GlassDor представляют собой сетки с фиксированными ячейками, полученные из двух систем ровингов или комплексных нитей, прошитых между собой третьей (прошивной) нитью. Геосетки состоят из стабилизированного стекловолоконного сырья, пропитанного битумным связующим для применения в асфальтобетоне, либо полимерным составом для применения в грунтах.

Применяется в качестве "замка" для закрепления бандажной ленты при монтаже дорожных знаков на металлические и железобетонные опоры.

Дорожные геосетки GlassDor представляют собой сетки с фиксированными ячейками, полученные из двух систем ровингов или комплексных нитей, прошитых между собой третьей (прошивной) нитью. Геосетки состоят из стабилизированного стекловолоконного сырья, пропитанного битумным связующим для применения в асфальтобетоне, либо полимерным составом для применения в грунтах.

Используется для резки, натяжения и монтажа бандажной ленты. Имеет простой и надежный механизм. Используется для закрепления бандажной ленты при монтаже дорожных знаков на металлические и железобетонные опоры.

Используется для монтажа знаков со стандартными крепежными отверстиями на опоры большого диаметра с помощью бандажной ленты, либо больших хомутов

Геосетка Д 40 - поставляется в рулонах, размер Ш3,9хД50 м, площадь покрытия рулона 195 кв.м, прочность на разрыв 40 кN. Геосетка Д 40 изготавливается из полипропилена, в процессе производства сетка растягивается в двух направлениях (ориентирование молекул) для получения высоких прочностных характеристик при низких показателях ползучести. Плоские полипропиленовые геосетки с прямоугольной ячейкой, специально разработаны для строительства на слабых грунтах, а также для применения в конструкциях, воспринимающих высокие динамические или статические нагрузки.

Геотекстиль применяется для дренажа, армирования, а также разделения слоев грунта и дорожного покрытия при дорожном строительстве. Также данный материал может применяться для защиты труб, гидроизоляции фундаментов, фильтрации воды и воздуха.

Ограждение 11ДО преимущественно устанавливают на участках дороги, где есть вероятность опасного съезда транспортных средств. Оградительная конструкция барьерного огражденияочерчивает границу дороги ипредохраняет дорожное полотно от попадания габаритных предметов. В связи с этим барьерные ограждения11ДО являются обязательным дорожным сооружением на больших трассах. При производстве 11ДО учитываютсявсе требования к функционалу оградительных конструкций этого типа: прочность, надёжность, динамический прогиб и высокая удерживающая способность.

Двустороннее 11ДД дорожное барьерное ограждение используется на автодорогах с большим количеством дорожных полос. Такие барьерные ограждения, как правило, служат для дополнительного разделения полос и обеспечения безопасности движения.

Мостовые ограждения барьерного типа односторонние 11МО в дорожном строительстве используют для оборудования автомобильных мостов, путепроводов и эстакад. Они устанавливаются вдоль земляного полотна трассы. Именно такое качественное ограждение повышает гарантию безопасного движения по проезжей части, предохраняет водителей от рисков, связанных с попаданием посторонних предметов на дорожное полотно.

Двустороннее мостовое ограждение 11МД барьерного типа устанавливается на автомобильных мостах и путепроводах, которые имеют более четырех полос для движения автотранспорта, по оси разделительной полосы. Мостовые ограждения повышают безопасность участков автодороги и создают комфорт для движения водителей.

Дорожное силовое тросовое ограждение ГОСТ 52607 с удерживающей способностью У1. Применяется при эксплуатации дорог общего пользования для обеспечения безопасности дорожного движения

Дорожное силовое тросовое ограждение ГОСТ 52607 с удерживающей способностью У4. Применяется при эксплуатации дорог общего пользования для обеспечения безопасности дорожного движения

Строительное ограждение представляет собой переносной металлический барьер. Внутреннее наполнение выполнено из сварной сетки 100х100. Каркас ограждения выполнен из профильной трубы 20х20. Ограждение удобно в использовании и перевозке.

Строительное ограждение представляет собой переносной металлический барьер. Внутреннее наполнение выполнено из сварной сетки 100х100. Каркас ограждения выполнен из профильной трубы 20х20. Ограждение удобно в использовании и перевозке.

Строительное ограждение представляет собой переносной металлический барьер. Внутреннее наполнение выполнено круглой трубы. Каркас ограждения выполнен из круглой трубы ф25. Ножки ограждения могут сниматься для транспортировки. Ограждение удобно в использовании и перевозке.

Контурная световозвращающая маркировка позволяет значительно снизить аварийность и повысить безопасность автоперевозок.

Контурная световозвращающая маркировка позволяет значительно снизить аварийность и повысить безопасность автоперевозок.

Контурная световозвращающая маркировка позволяет значительно снизить аварийность и повысить безопасность автоперевозок.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Универсальное средство для локализации ремонтных зон, создания островков безопасности, ограждения опасных объектов. В центральной части ограждения имеется место для формованного логотипа. В верхней и нижней части есть места под световозвращающую разметку.

Предназначены для дополнительного привлечения внимания водителей транспортных средств к местам производства дорожных работ и к специализированным автотранспортным средствам для городского коммунального хозяйства и содержания дорог.

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.1, 1.2-1.33, 1.5 2.3.1-2.4

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.34.1-1.34.3

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.34.1-1.34.3

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.3.1.

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.34.1-1.34.2

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.3.2.

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 2.5

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 2.6, 3.1-3.26, 3.31-3.33, 4.1.1-4.7

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 3.27-3.30

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 2.1, 2.2. 2.7, 5.5, 5.6, 5.8-5.14, 5.15.2-5.15.6, 5.19.1-5.20, 6.2-6.8.3, 8.13

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 5.15.1, 5.15.7, 5.15.8

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 5.19.1-5.19.2.

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 7.1-7.18

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 1.4.1-1.4.6, 8.1.1-8.24

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 8.22.1-8.22.3

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 4.8.1-4.8.3, 5.1-5.4, 5.16-5.18, 5.21, 5.22, 5.27-5.34

Дорожный знак в соответствии с ГОСТ 52290-2004. Перечень знаков: 5.7.1-5.7.2, 6.15.1-6.15.3, 6.16, 6.18.1-6.18.3

Маска дорожного знака 3.2 круглой формы. Может использоваться в качестве полуфабриката для производства дорожных знаков группы 3

Маска дорожного знака 2.4 треугольной формы. Может использоваться в качестве полуфабриката для производства дорожных знаков группы 1 и 2

Маска дорожного знака 1.25 треугольной формы. Может поставляться с белым или желтым внутренним заполнением.

Маска дорожного знака 4.1.1 круглой формы.

Маска дорожного знака 3.27 круглой формы.

Маска дорожного знака 5.19.1 квадратной формы.

Маска дорожного знака 5.19.2 квадратной формы.

Маска дорожного знака 600х900 прямоугольной формы. Может использоваться в качестве полуфабриката для изготовления дорожных знаков "Автобусная остановка", итд.

Маска дорожного знака сервисной группы 7 прямоугольной формы. Может использоваться в качестве полуфабриката для производства дорожных знаков группы 7

Маска дорожного знака группы 8 прямоугольной формы. Может использоваться в качестве полуфабриката для производства дорожных знаков группы 8

Металлическая рама, устанавливаемая над проезжей частью, тип РМГ (установка с одной стороны проезжей части). Произведем расчет по Вашему запросу.

Металлическая рама, устанавливаемая над проезжей частью, тип РМТ (установка на разделительной полосе). Произведем расчет по Вашему запросу.

Металлическая рама, устанавливаемая над проезжей частью, тип РМП (установка на обеих сторонах проезжей части). Произведем расчет по Вашему запросу.

предназначен для разграничения потоков движения. Осевой буфер устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах: в начале разделительного ограждения, на островках безопасности, рядом с различными препятствиями. Благодаря яркой окраске и световозвращающей маске дорожного знака, изделие очень хорошо заметно на дороге и позволяет снизить аварийность. Для устойчивости изделие может заполняться водой или песком. Для этого в задней части изделия предусмотрено увеличенное загрузочное отверстие. В нижней части изделия предусмотрена сливная пробка. Возможна комплектация маской дорожного знака или разметкой из световозвращающей пленки.

предназначен для разграничения потоков движения. Осевой буфер устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах: в начале разделительного ограждения, на островках безопасности, рядом с различными препятствиями. Благодаря яркой окраске и световозвращающей маске дорожного знака, изделие очень хорошо заметно на дороге и позволяет снизить аварийность. Для устойчивости изделие может заполняться водой или песком. Особая форма изделия позволяет установить несколько изделий в ряд. В нижней части буфера предусмотрены места соединения для водоналивных барьеров. Возможна комплектация маской дорожного знака или разметкой из световозвращающей пленки.

Пластиковый вкладывающийся малый барьер (парковочный дорожный барьер) предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Изделие проектировалось в качестве ограждения для создания картинг-трасс, но оно также может использоваться как универсальное дорожное ограждение. В дорожном вкладывающемся малом барьере предусмотрена завинчивающаяся заливная пробка для заполнения изделия утяжелителем: водой или песком. На малом вкладывающемся барьере предусмотрены выемки и пазы для создания устойчивых противоударных цепей. Дополнительным преимуществом данного вида ограждений является его удобство при транспортировке и хранении: барьеры этого вида могут вставляться друг в друга, что позволяет экономить до 50% объема. Два барьера, установленные друг на друга вертикально образуют барьер, увеличенный по высоте. Благодаря большому размеру паза данная конструкция устойчива, и может использоваться для создания ограждений большей высоты.